ドライバーのチョロが出る本当の原因｜100切り初心者の壁

2025.12.10

ドライバーを手にした瞬間、急に胸の奥がザワつく。

「ここは気持ちよく飛ばしたい」そう思っているのに、ボールは目の前をコロ…。

いわゆるチョロ。

あのミスは、飛距離が出ないこと以上に、
ティーイングエリアの空気を重くするんだよね。

同伴者の視線が気になったり、
「またやってしまった…」と自分を責めてしまったり。

……正直に言うとね。
僕も同じところで、何度も立ち止まった。

ボールが転がったあと、顔を上げるのが遅くなる。
誰かに責められたわけじゃないのに、勝手に「空気を止めてしまった気がする」。

だから分かる。
チョロって、ミスそのものより先に“恥ずかしさ”が来るんだよね。

検索窓に「ドライバー チョロ 原因」と打ち込んだあなたは、
きっとスイング論よりも先に、こう思っているはず。

「なぜ、こんなことが起きるのか」
「自分だけ下手になったわけじゃないのか」

安心してほしい。

ドライバーのチョロは、才能やセンスの問題じゃない。

むしろ、100切りを目指して真剣にゴルフと向き合っている人ほど、ぶつかりやすい“壁”なんだ。

それにね、みんなが見ているようで、実はみんな自分の番のことを考えている。
僕もそうだった。だから、思っているほど“刺さる視線”は長く続かない。

この記事では、テクニックを押しつけたり、
「こう打てば直る」と急がせたりはしない。

初心者が知っておきたい「チョロの本当の原因」と、
その壁との向き合い方を、静かに整理していく。

この記事でわかること

  • ドライバーのチョロが「突然起きる」ように感じる本当の理由
  • 多くの初心者が勘違いしているチョロの原因
  • スイング以前に起きている、見落とされがちなズレ
  • 100切りを目指す人がチョロに悩む意味と、正しい向き合い方

第1章｜ドライバーのチョロは“突然起きる”ように感じる理由

ドライバーのチョロが出る原因は、スイングだけにあると思われがちだけど、実はもっと手前のところにある。

チョロって、不思議なんだよね。

昨日までそれなりに当たっていたのに、今日になって急に出始める。
前のホールまでは出なかったのに、このホールで急に出る。

しかも、1回じゃなくて連発する。

ティーイングエリアに立って、
「今日は悪くないはず」と思っているのに、結果がついてこない。

だから頭の中は、自然とこんな方向に傾いていく。

  • 「スイングが壊れた…？」
  • 「何か変な癖がついた…？」
  • 「もうドライバーが怖い…」

……分かるよ。

僕も、同じところで何度も立ち止まった＾＾

ボールがチョロっと転がったあと、
顔を上げるのが、なぜか遅くなる。

誰かに何か言われたわけじゃないのに、
「みんな見てたかな」
「場の空気、止めちゃったかな」
そんなことばかりが頭をよぎる。

だからね、先に言っておく。

その感覚を持つのは、あなただけじゃない。
多くの先輩たちが経験してきた道なんだよ＾＾

でも、初心者が感じるこの“突然”ってのは、
多くの場合、本当は突然じゃないって知ってた？

知らず知らず積み重なってきたズレが、
ある日たまたま表に出ただけ――そんなことが多いんだよね。

たとえば、こんな流れ。

  • 飛ばしたい気持ちが、少し強くなっていた
  • 「当てたい」「失敗したくない」が無意識に混ざる
  • 構えがほんの少しだけ変わる（自分では気づかない）
  • スイング中に“いつも通り”ができなくなる
  • 結果として、チョロが出る

ここで大事なのは、
チョロが出た瞬間に自分を責めすぎないこと。

ミスは確かに起きている。
でも、それは「下手になった」証拠じゃない。

「今の自分、ちょっとだけ無理してるかもよ」
体がそう教えてくれているサインの可能性が高い。

それにね、ひとつ覚えておいてほしい。

みんなが見ているように感じるあの時間、
実は思っているより、ずっと短い。

僕もそうだったけど、同伴者は次の自分の番や、
次に打つクラブのことを考えているんだ。

自分の事で精一杯で、人のミスに構ってる暇はないってこと＾＾

だから、その一打で
あなたの評価が決まることはない。

チョロが出ると、多くの人がスイングの修正から入ろうとする。

でも、初心者のドライバーのチョロは、
スイングそのものよりも、

スイングの前（準備）で起きていることが多いんだよね。

だからこの記事は、いきなり「直し方」を投げない。

まずは、チョロが出るまでに何が起きていたのか。

その流れを、落ち着いて見ていく。

急がなくていい。

原因が見え始めると、
またゴルフを楽しめる自分に戻れるからね＾＾

第2章｜多くの初心者が誤解している「チョロの原因」

ドライバーでチョロが出ると、
真っ先に疑われるのがスイング。

「ヘッドが下から入ったんじゃないか」
「ダフったのかもしれない」

そんなふうに、原因をインパクトの瞬間に探しにいく人が多い。

もちろん、結果だけを見れば、
それも間違いじゃない。

僕も最初は、毎回そこを疑っていた。

でもね、初心者のチョロって、
そこだけ見ても、なかなか終わらない。

なぜかというと、
チョロは原因そのものじゃなく、結果だから。

たとえば、こんな誤解。

  • チョロ＝ヘッドが浮いた
  • チョロ＝ダウンスイングが悪い
  • チョロ＝インパクトが弱い

どれも、当たった瞬間だけを切り取った考え方だ。

でも本当は、

「なぜ、そういう当たり方になったのか」

そこを見ないと、同じミスを繰り返してしまう。

初心者がスイング修正にハマりやすいのは、
チョロが出た直後、頭の中がこんな状態になるから。

  • 早く直したい
  • 次は失敗したくない
  • 周りに迷惑をかけたくない

……これ、全部、僕も思ってた･･･

この気持ち自体は、とても真面目だ。

ちゃんとゴルフをやろうとしている証拠でもある。

ただ、その真面目さが、「当てにいく動き」を生み、結果的に、また同じチョロを呼び込んでしまう。

だからここで、一度立ち止まってほしい。

チョロが出た＝スイングが壊れた、じゃない。

「今の自分は、打つ前にどんな準備をしていたか」

そこに目を向けるだけで、
見える景色は、静かに変わってくる。

次の章では、スイング論から少し距離を置いて、

チョロを生みやすい“スイング以前のズレ”について、
もう少しだけ深く話していくね。

第3章｜第3章｜ドライバーのチョロを生む“スイング以前のズレ（原因）”

ここまで読んでくれた人は、
もう、なんとなく気づき始めていると思う。

ドライバーのチョロは、
スイング中に突然起きる事故じゃない。

多くの場合、
打つ前の準備で、すでに芽が出ている。

初心者が見落としやすいのは、この3つ。

  • 構えたときの体の向き
  • スタンスの取り方
  • 「当てたい」という無意識の気持ち

どれも地味で、派手さはない。

正直、スイング動画を見ても、
ほとんど映らない部分だ。

だから、僕もなかなか気が付けなかった。

でもね、
この“地味なところ”がズレると、
スイングは一気に難しくなる。

たとえば、

「しっかり当てたい」
そう思った瞬間。

ほんの少しだけ、
ボールとの距離が近くなったり、
目標方向を向きすぎたりする。

自分では、ほとんど気づかない。
ちゃんとやっているつもりだし、
真剣に向き合っている。

でも、そのとき体は、
本来の自然な動きを、少しだけ失っている。

その状態でドライバーを振れば、
ヘッドの最下点は安定しないし、
結果として、チョロしやすい当たりになる。

ここで大切なのは、

「直そう」としすぎないこと。

ズレに気づいた瞬間、
全部を一気に修正しようとする。

これ、僕も何度もやった。

でもね、
そんなに簡単に修正できるものじゃないんだ･･･

無理に整えようとすると、
かえって体は固まってしまう。

だからまずは、
こう問いかけてみてほしい。

「今の自分、落ち着いて構えられてるかな？」

それだけでいい。

スイングを変えなくても、
何かを足さなくても、
準備が整うだけで、
結果は、静かに変わり始めるからね。

次の章では、100切りを目指す人ほど陥りやすい、

チョロを呼び込んでしまう“考え方の罠”について、
話していくね。

第4章｜100切り初心者がハマりやすい「チョロ思考の罠」

チョロが続くと、
人はだんだん考えすぎるようになる。

しかもその考え方は、
真面目であればあるほど、深くなる。

たとえば、こんな思考。

  • 「次こそは、ちゃんと当てないと」
  • 「さっきのミスを取り返さないと」
  • 「力を抜かなきゃ…でも飛ばしたい」

どれも前向きに見える。

ちゃんとやろうとしているし、
上手くなりたい気持ちもある。

でもこの状態、
心は前に向いているつもりでも、
実は体はかなり緊張している。

構えが小さくなり、
動きが慎重になり、
結果として、またチョロが出やすくなる。

これが、いわゆるチョロループ。

特に100切りを目指している人は、
「ちゃんとしたゴルフをしよう」
という意識が、とても強い。

それ自体は、
本当にいいことなんだよね。

僕も、同じだった。
ただ、その真面目さが、
自分を縛る方向に向いてしまうことがある。

うまくいかない原因を、
全部、自分の中に探してしまう。

だから、ここでひとつ、
視点を変えてほしい。

チョロは、失敗のサインじゃない。

今のやり方が、少し合っていないよ、という合図。

そう受け取れるようになると、
ゴルフは、少しだけ優しくなる。

結果を取り返そうとしなくていい。
完璧に戻そうとしなくていい。

まずは、
「今、どこで力が入っているかな」

そこに気づくだけで十分だ。

次の章では、

「じゃあ結局、何を意識すればいいのか？」

今日からできる、
無理のない向き合い方をまとめていくね。

第5章｜チョロを減らすために、今日から意識していいこと

ここまで読んでくれた人に、
まず、これだけは伝えたい。

ドライバーのチョロは、
気合や根性で消すものじゃない。

気合や根性で消せるものなら、
先輩たちも苦労せず乗り越えていたはずだもの＾＾

だから、
「よし、次は完璧にやろう」
そう思わなくていい。

それよりも、
ほんの少しだけ立ち止まること。

初心者にとって一番効果があるのは、

スイング改造でも、
新しい理論でもなく、

打つ前の“整え方”を思い出すことなんだよね。

たとえば、
こんな意識で十分。

  • 構えたとき、呼吸が浅くなっていないか
  • 「当てよう」と思いすぎていないか
  • 立ち位置や向きが、急いで決まっていないか

全部をチェックする必要はない。

10球に1回、
どれかひとつを思い出すだけでいい。

僕もそうだったけど、
ゴルフって不思議なもので、
準備が整うと、
スイングは勝手に元に戻ろうとする。

逆に、
「直さなきゃ」
「変えなきゃ」
そう思うほど、体は、言うことを聞かなくなる。

だから、
結果を求める日じゃなくていい。
飛ばなくてもいい、
ナイスショットじゃなくてもいい。

「落ち着いて構えられたか」

それだけで、
自分に○をあげる日を用意してほしい。

〇が貰えた日は、
ちゃんと前に進んでいるって証拠だね＾＾

次は、初心者がよく感じる疑問をまとめてみたよ

FAQ｜ドライバーのチョロに関するよくある質問

ここからは、
僕が実際にゴルフ仲間や初心者の友人からよく聞かれる質問をまとめてみた。

レッスン書に書いてある正解じゃなくて、
僕自身がチョロに悩み、遠回りしながら気づいてきたことを、
そのまま答えている。

もし今、あなたが同じところで立ち止まっているなら、
「ああ、自分だけじゃなかったんだな」
そう思って読んでもらえたら嬉しい。

Q1：ドライバーのチョロが出る一番の原因って何？

友人にこう聞かれることがある。

「で、結局いちばんの原因って何なの？」って。

僕も昔は、これを聞かれるたびに答えに詰まってた。

だってチョロって、スイングが悪い気もするし、タイミングのせいにも見えるし、毎回“それっぽい理由”が変わるんだよね。

でも、遠回りしたあとに分かったのは、こういうことだった。

チョロの正体は、スイングそのものというより「打つ前の準備」と「気持ち」のズレが重なった結果になりやすい。

「当てたい」「失敗したくない」って思った瞬間に、

ボールとの距離が近くなったり、向きが変わったり、呼吸が浅くなったりする。

本人は真剣なんだけど、その真剣さが、構えをほんの少しだけ変えてしまう。

で、その“ほんの少し”が、ドライバーだと大きく出る。

だから友人には、最後にこう言う。

「直そうとする前に、一回だけ落ち着いて構え直してみて」って。

それだけで、チョロが出る日が少しずつ減っていくことも多いんだよね。

Q2：初心者なら、ドライバーのチョロは仕方ないのでしょうか？

友人から、よくこう聞かれる。

「やっぱり初心者だし、チョロは仕方ないよね？」って。

正直に言うと、
「仕方ない」で終わらせるのは、少しもったいない。

確かに、多くの初心者が経験する。

僕も例外じゃなかった。

でも、チョロは才能やセンスの問題じゃない。

実感として多いのは、
練習量が増えたり、
100切りを意識し始めたタイミングで、

準備や考え方が、ほんの少しズレること。

「ちゃんと打たなきゃ」
「前に飛ばさなきゃ」

その真面目さが、
逆にチョロを呼び込んでしまうことがある。

だから、原因に気づければ、ちゃんと減らしていけるミスなんだよね。

Q3：練習場では出ないのに、コースだとチョロが出るのはなぜ？

これも、本当によく聞かれる質問。

理由はシンプルで、
コースに出ると一気に心の負荷が増えるから。

  • 失敗したくない気持ち
  • 同伴者の視線
  • 結果への意識

僕自身、練習場では問題なかったのに、
コースに出た途端、別人みたいになったことが何度もある。

この状態になると、

自分では気づかないうちに、
構えや準備が変わってしまう。

だから、

練習場とコースで結果が違うのは、
下手だからじゃない。

環境が変わったことで、心の使い方が変わっている。

それだけなんだ。

Q4：チョロが怖くて、ドライバーを思い切り振れません

この気持ちも、すごく分かる。

僕も、
「またチョロしたらどうしよう」
そう思って、振れなくなった時期があった。

だから、無理に
「思い切って振ろう」としなくていい。

むしろ、振れないときほど、

構えを丁寧にすることを意識してほしい。

ボールとの距離、
足の向き、
一呼吸置くこと。

準備が整えば、

振り幅や力は、
あとから自然についてくる。

今は、そこまでで十分だよ。

Q5：力を抜けばチョロは改善しますか？

「力を抜け」って、
よく言われるけど、正直ちょっと難しい。

僕も最初は、
「どうやって抜くんだ？」って思ってた。

大切なのは、
力を抜くことそのものよりも、

余計なことを考えすぎないこと。

結果を求めすぎず、

意識を
「当たるかどうか」から、
「準備が整っているか」に戻す。

それだけで、

体の緊張は、
静かにほどけていく。

根拠として参考にした資料

この記事で触れている考え方は、僕個人の感覚だけでなく、
ゴルフ指導の現場や専門メディアでも共有されているものを参考にしている。

「スイングを直す前に、準備を見る」という視点が、
なぜ初心者にとって大切なのか。
その背景として、以下の資料を確認してほしい。

内部リンク｜あわせて読んでほしい関連記事

ドライバーにまつわる悩みを集めてみたよ。

「何を直せばいいか分からない」「なぜ当たらないのか分からない」と感じている人には、きっと重なる話だと思う。

今回の記事で触れた「人の目が気になる感覚」とも、深くつながっているテーマだから、よかったら読んでみてね。

まとめ｜チョロは「止めるもの」じゃなく、「通り抜けるもの」

ドライバーのチョロは、確かに苦しい。

あの一打で、気持ちが一気に沈むこともある。

でもね。
それは、ゴルフが嫌いになった証拠じゃない。

むしろ、
もっと上手くなりたいと思っているからこそ、出てくる壁なんだよね。

原因が少しずつ見えてくると、
すぐに結果が変わらなくても、
心の中で、何かが静かに落ち着いてくる。

今日は飛ばなくてもいい。
今日は完璧じゃなくていい。

「落ち着いて構えられた」
それだけで、あなたのゴルフは、ちゃんと前に進んでいる。

まひろの応援メッセージ

チョロが出た日も、
それでもゴルフをやめなかったあなたは、ちゃんと強い。

比べなくていい。
急がなくていい。

ゴルフは、
準備が整った人から、
静かに、ちゃんと応えてくれる。

今日はそれで、十分なんだよね。

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